PP管是聚丙烯管的简称，具体一点的话，聚丙烯管分为两种，一种是PP管，一种是pph管，PP管均为本色，而pph管为浅黄色。超高分子量聚乙烯管材的分子量高达200万以上,磨耗指数小,使它具有高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍、不锈钢的27.3倍、酚醛树脂的17.9倍、尼龙六的6倍,聚乙烯的4倍,大幅度提高了管道的使用寿命。在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值高,许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳,可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
耐腐蚀性超高分子量PP管是一种饱和分子团结构,故其化学稳定性高,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀，可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用,在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。由于超高分子量聚乙烯管材内含蜡状物质,且自身润滑很好，摩擦系数(196N,2小时)仅为0.219MN/m。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜，特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，不但能运动自如,且保护相关工件不磨损或拉伤。
超高分子量聚乙烯管材耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变是目前唯一可在接近绝对零度的温度下工作的一种工程塑料。同时,超高分子量聚乙烯管道的适温性宽,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。超高分子量聚乙烯管材由于摩擦系数小和无性,因此具有很好的表面非附着性,超高分子量聚乙烯管材光洁度高，现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢,超高分子量聚乙烯管材则不结垢,这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在PP管原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
抗压效果差，粘接强度差，天冷容易发硬，手拿着像木棍一样，易折；有些管子虽然冬天感觉挺柔软，是PP管生产时加了耐寒增塑剂，增塑剂就是邻苯二甲酸酯，对人体是慢性毒药，容易造成肝肾功能下降、血中红细胞减少，具有致突变性和致癌性。编织层用的是劣质涤纶材料，内层、外层和中间编织层粘接不牢，很容易剥离，这样就影响工作压力和使用寿命。PP管分为单层管、三层管、多层管，三层管以上内部都有涤纶纤维编织加强，目的是为了增加管子的工作压力，提高管子的使用寿命。
